
比亚迪轿跑海豹唤醒赛道基因,激发年轻人的驾控激情-今热点
(相关资料图)
大多数男孩子小时候就有一个跑车梦,现如今长大了,曾经遥不可及的跑车梦终于有机会可以实现。跑车不再是百万价位难以企及,20多万价位的轿跑出现了,比亚迪海豹(参数|询价)有着低趴炫酷的轿跑颜值,更是在新能源技术加持下,具备百万跑车的实力。
海豹采用全新海洋美学设计,OCEAN X FACE的时尚前脸,海悦耀目双U悬浮式大灯,尽显光芒。前机舱盖隆起的筋线,营造出极强的肌肉感和运动感。侧面舒展、流畅的车身线条年轻有活力,尤其是溜背式车顶的加入呈现出运动轿跑车优雅姿态。海天一线的贯穿式水滴尾灯,如涟漪般蔓延亮起,夜晚亮起来更具辨识度,炫酷而富有科技感。流线车身不仅帅气,更让整车风阻系数控制在0.219Cd,有型有料。
既是跑车怎么少得了速度感,海豹四驱版前后电机的合计最大总功率为390kW,最大总扭矩为670Nm,0-100km/h加速时间只需要3.8秒,达到百万级跑车实力。极限的加速能力,全面激发肾上腺素,体验推背感的激情时刻。
跑得快,还得能控制自如。海豹四驱版搭载比亚迪独家研发的智能扭矩控制系统 iTAC技术,通过电机旋变传感器,轮端每一圈可分成4096个采集位,信息采集速度和精度大大提升,可以提前50-200毫米识别整车状态,预测车轮轮速变化趋势,在车轮端抓地力出现异常但还未出现打滑时,系统就已经识别到抓地力异常并提前调整,让车辆恢复稳定,做到又快又稳,操控得心应手。
极限的操控体验,当然还离不开扎实的车身底盘结构。海豹首次用上了CTB电池车身一体化技术,电池与车身紧密结合均匀受力,承压能力更强,整车实现高达40500N·m/°的高车身扭转刚度,超过了燃油车40000N·m/°的上限,让海豹达到了五星安全标准。同时,高扭转刚度意味着车辆在各种复杂工况下,形变量更小,带来更高的动态效应,拓宽了操控上限,拥有百万跑车的实力,激情驾控更尽兴。
海豹能得到那么多年轻人喜爱,可不是一个只有轿跑颜值的花架子,要想它展示真实力,去空旷的赛道上去吧,无论是直线加速,紧急避险,还是蛇形弯测试,都能感受到了它的强劲动力和优异性能。如果你是一名热爱驾驶、追求速度和刺激的汽车爱好者,比亚迪海豹一定可以让你满意。
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