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随着经济的不断发展，越来越多的老年人从两轮车主变成了四轮车主，其中很多都是没有取得驾照的，他们的主要代步工具就是低速四轮电动车，但是多地已经明确不让低速四轮车上路，目前北京、银川、玉门、赣州都禁止了，而且越来越多的城市加入禁行行列，低速四轮电动车生存空间将会被大幅压缩。

不仅如此，很多低速电动车企业转型之路也非常坎坷，原本非常火热的雷丁电动汽车已经申请破产，丽驰、御捷在两年前就已经退出了历史舞台。就连头部车型都如此艰难，就更别说其他中小厂家了。雷丁的倒闭对于低速电动企业来说是一个警钟。它们的转正之路更加渺茫了！那么，低速四轮电动车被取缔以后，老年人出行怎么办？主要有这4种方式！

【资料图】

选择公共交通出行

城市老年人可以选择公共交通出行，比如公交、地铁。好处是价格便宜，坏处是需要等班次，同时大城市公交地铁很拥挤，老年人乘坐的舒适度会比较差一些。当然，一二线城市在不断完善公共交通网络，为老年人提供一个良好的出行环境。当然，身处农村的中老年人就很难享受到了。

考驾照，选择私家车出行

这对于那些有文化且有钱的老头子来说可行，由于小型客车已经取消了70周岁的年龄上限，老年人只需要通过三力测试就可以参加C证的考试，考试通过以后，就可以驾驶小客车了。它的好处是合法合规，再也不用担心上路就被抓的风险。坏处是每年的保养、保险、维修等成本较高，同时违章了还需要罚钱、扣分。

对于那些文化水平不高，也没有钱的中老年人来说，这一方式不太适用。

合规电动三轮摩托车和三轮篷车

由于电动三轮车篷车属于摩托车范畴，因此，它的生产资质和门槛要比四轮车低很多。目前市面上的合规三轮汽车、三轮摩托车产品有很多。但是前提是需要考取摩托车驾照才能开，这对于那些文化水平低，同时家境条件一般的老年人来说又是一个很大的挑战。电动三轮车在大城市会面临禁行的风险，因此，比较适用于农村里代步出行！

选择自行车或电动自行车

电动自行车是两个轮子的，它属于非机动车，不用驾照，驾驶难度也不大，车型相对较小，老年人也很容易上手。它的速度比较慢，不到25km/h，一般个人日常骑行代步没问题的。但是需要较强的平衡感，同时冬天骑行会很冷，虽然老年人可以骑，但从安全角度出发不建议老年人骑，现实来看，骑三轮车的中老年人要比二轮车多很多。

总结：

照目前发展速度，低速四轮电动车处理很不利，因为北京等大城市带头禁止低速三轮、四轮车上路骑行了，其他的城市势必会争相效仿，此外。低速电动车企业能够混成功的目前还没有，因此，我认为近几年很大可能就要被取缔了。各位老年人要提前做好准备，避免影响自己的出行！