9月1日，全市中小学校、幼儿园将迎来新学期开学，北京交管局提前对部分学校门前进行改造，设置了缓冲区、护学通道等安全区域。同时，9月1日起，北京市部分城区将试点推出通学定制公交服务，将设专属车位、车站。交管部门公布了通学定制公交车位、车站标志样式标准，提醒市民请勿占用。

全面排查完善交通设施 

(资料图片)

开学前期，市公安交管局会同教育部门，围绕全市中小学、幼儿园，开展交通安全设施专项排查，明确了3大类15种设施设置标准，共梳理设施治理清单7000余项，目前已全部治理完毕，有效提升了学校周边交通安全防护能力。暑假期间，交管部门会同教育部门、各区政府，围绕全市中小学、幼儿园周边组织“回头看”专项排查，完善各类交通标志282面、交通标线4651平方米、增设隔离设施95件，有效消除了学校交通安全隐患。

因地制宜采取优化措施 校门周边设置缓冲区

交管部门针对不同学校特点，综合考虑学校周边道路条件、交通特点和内部管理等因素，因地制宜采取优化措施，“一校一策”设置缓冲区、护学通道、集散区等安全区域，规范了学校门前的通行秩序，有效改善校园周边交通安全环境。结合小黄帽路队制、校园门前值守等学校内部管理措施，在育英学校、宣师一附小等382所学校，利用学校门前空地及两侧人行步道，通过物理隔离、地面彩铺等措施设置缓冲区和护学通道，规范学生上下学通行轨迹，减少交通冲突点，降低事故风险。通过设置集散区分散上下学人流，结合分散接送、错峰上下学等学校内部管理措施，在九十四中分校、石景山爱乐实验小学等221所学校设置集散区，引导学生及家长分散接送，有效改善学校周边交通环境。

完善通学定制公交站点设施，加强试点学校门前交通维护

针对本市即将推出的通学定制公交服务试点，前期交管局会同相关部门积极研究明确路线站点设置原则，组织开展路线站点踏勘，并结合学校端、社区端门前道路条件，研究设计了通学定制公交车位和通学定制公交车站标志样式标准，并完成了站点标志设置及标线的施划，通过明确的站点标识规范通学定制公交停放管理。结合通学定制公交的试点开通，交管部门将持续开展学校门前交通整治，加大校园周边交通秩序维护管理力度，同时提示市民群众识认通学定制公交站点标志标线，避免出现占用通学定制公交站点的行为，共同维护学校门前良好交通秩序环境。

全员上路全警投入，全力做好开学后交通秩序维护

围绕开学交通疏导维护工作，交管局提前研判交通运行态势，加强警情研判分析，科学制定维护疏导方案。开学前，积极对接教育部门，深入走访学校，组织“一区一警”进学校开展系列主题宣传活动，组织全市中小学生上好交通安全“第一课”。9月1日当天，交管局将启动最高等级上勤方案，围绕学生数量多、临近交通干线、交通情况复杂的学校以及重点路口、主要道路和交通运行节点，设置护学岗位，落实“四支队伍”，加强维护疏导。联合市文明办在全市80所学校门前设置文明维护岗，安排文明引导员，在学校上下学时段，协助“四支队伍”加强交通文明引导，劝阻各类交通不文明行为，营造文明礼让通行秩序环境。发挥首都交管“铁骑警务”优势，800铁骑全员上路，加强路面巡控和定点执勤；加强高峰时段视频巡检，科学调度警力及时处置各类突发情况，切实做好校园周边交通秩序维护保障工作。

文/北京青年报记者 王浩雄

编辑/倪家宁