(资料图片仅供参考)

汽车同行之间，相互拆解车型，这不是秘密，因为“知己知彼百战百胜”。我就到访过一家中国豪华汽车品牌的工厂和研发中心。在那里我甚至也见到过，拆散了的劳斯莱斯和宾利。

在中国品牌发展早期，我们拆解竞争对手的车型，用于模仿，我们戏称为“逆向研发”。这一招对于一穷二白的中国汽车产业早期，屡试不爽。甚至早期比亚迪F3(参数|询价)身上，我们就能发现很多丰田花冠的影子。

而现在，当中国新能源汽车产业崛起之后，发生了反转。外国人开始拆解我们中国品牌的汽车了。近日，日经BP社，就是日本规模最大的出版社，对一辆比亚迪海豹(参数|询价)进行了非常仔细全面的拆解，并在详细记录了拆解过程。